你是否也曾好奇，中国品牌在国际赛车赛场上到底能有多强？就在刚过去的这个周末，TCR中国系列赛第二站在宁波国际赛道激情上演，领克捷凯车队带着他们的“尖齿红魔”——领克03 TCR赛车，再次给出了一个硬核答案。在雨战中包揽排位赛前五的领克军团，又在正赛中拿下1冠2亚1季的佳绩，硬碰硬地展现了什么叫“中国速度”。面对装备更先进的新款现代N赛车，领克03 TCR依旧跑出了统治力，实力不靠吹的。而更值得关注的是，这辆赛车背后站着的，是你能在街上开走的领克03性能家族。看似只是赛道上的一场胜利，背后却藏着中国制造的底气与积淀。

　　自2020年起，领克捷凯车队携领克03 TCR赛车征战TCR中国系列赛，至今已走过六年征程。此次宁波站中，在面对装备更新、更具竞争力的对手安博体育 安博体育网站时，领克03 TCR依然实现三项领奖台成绩，显示出其长期竞技积淀所带来的稳定表现。这种表现并非偶然，而是建立在一整套成熟的赛车研发、调校体系和赛事运营经验之上。作为中国品牌代表之一，领克通过持续参赛和技术进化，在国际赛车体系中稳步推进，也为旗下量产车型的产品开发提供了真实的赛道数据与反馈。

　　领克03 TCR赛车与包括领克03冠军版、03+、03++在内的领克03性能家族的量产车型之间拥有高度的技术共享关系。CMA基础模块架构作为核心平台，为领克03系列提供了高灵活性和模块化能力，既可满足城市道路的日常通勤，也能适应极限竞速场景。此外，空气动力学设计是领克03系列的另一大亮点，从风阻降低到车身稳定性优化，赛车的安博体育 安博体育网站宽体、低趴设计理念被成功运用于量产车型，增强视觉冲击力的同时也提升了实用性能。通过赛事不断汲取经验，领克进一步丰富了“+”系列的性能谱系，将技术积累转化为消费者可感知的价值。

　　作为领克03性能家族的旗舰产品，领克03++的推出不仅体现了领克在动力、操控和空气动力学方面的深度积累，更代表了中国品牌在高性能车领域的全面突破。03++搭载Drive-E系列2.0TD T6 EVO机械+涡轮双增压引擎，最大马力达到350Ps，峰值扭矩450N·m，配合全新竞速8AT变速箱和三段可调碳纤维尾翼，实现了合法上路的同时仍具赛道水准的操控体验。TCR赛事对原厂发动机和底盘的改装有严格限制，领克03 TCR赛车正是在原厂领克03白车身和发动机的基础上微调而来，这也证明了原厂车辆本身就具备极高的性能潜力，体现了从赛道到街道的无缝技术延展能力。

　　2025 TCR中国系列赛宁波站的赛事，不仅是一次高水平的竞技比拼，更是一场中国品牌技术能力的集中展示。从六年参赛经验中不断汲取技术营养，到在产品体系中实现赛车技术的量产落地，领克03性能家族已成为“中国制造”在高性能车领域的重要名片。不止是赛道英雄，领克03正在通过限时购车政策惠及更广泛的消费者。当前可享高达36,900元综合购车权益，最低权益价安博体育 安博体育网站仅11.28万元，为用户带来切实购车优惠。这样的组合，既突出了产品硬实力，也展示了领克品牌对市场需求的快速响应。