汽车发动机本质上是一种将燃料的化学能转化为机械能的装置。这个转化过程通过一系列复杂的物理和化学过程来实现，概括起来就是

　　在进气冲程中，进气门打开，活塞由上止点（TDC）向下止点（BDC）运动，此时气缸内形成负压，将空气和燃料的混合气吸入气缸。混合气的比例对于发动机的性能和排放至关重要，一般理想的空燃比在 14.7:1 左右。

　　进气门关闭，活塞从下止点向上止点运动，对气缸内的混合气进行压缩。压缩过程中，混合气的温度和压力急剧上升，为后续的燃烧做好准备。压缩比是衡量发动机性能的一个重要指标，一般汽油发动机的压缩比在 8 - 12 之间，柴油发动机的压缩比则更高，可达到 16 - 22。

　　当活塞接近上止点时，火花塞点燃汽油混合气（对于柴油发动机，是在压缩冲程末期，由于高温高压使柴油自行燃烧），混合气迅速燃烧，产生高温高压的气体。这些气体膨胀推动活塞向下运动，通过连杆将动力传递给曲轴，从而实现将燃料的化学能转化为机械能。这个冲程是发动机产生动力的关键阶段。

　　做功冲程结束后，排气门打开，活塞从下止点向上止点运动，将燃烧后的废气排出气缸。排气冲程结束后，发动机又进入下一个进气冲程，开始新一轮的循环。

　　汽车发动机由多个系统和部件组成，每个部分都起着不可或缺的作用，共同协作完成能量的转化和动力的输出。

　　机体组是发动机的骨架，包括气缸体、气缸盖、气缸垫和油底壳等。气缸体是发动机各个机构和系统的安装基体，其内部加工有气缸，是混合气燃烧和气体膨胀的空间。气缸盖安装在气缸体的上面，用于封闭气缸上部，并与活塞顶部和气缸壁一起形成燃烧室。气缸垫安装在气缸体与气缸盖之间，用于保证气缸的密封，防止漏气、漏水和漏油。油底壳则用于储存机油，并封闭曲轴箱。

　　活塞连杆组由活塞、活塞环、活塞销和连杆等组成。活塞的主要作用是承受燃烧气体的压力，并通过活塞销和连杆将力传递给曲轴。活塞环包括气环和油环，气环用于密封气缸，防止燃烧气体泄漏到曲轴箱；油环用于刮除气缸壁上多余的机油，防止机油进入燃烧室。活塞销用于连接活塞和连杆。连杆的作用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。

　　曲轴飞轮组由曲轴、飞轮、扭转减振器等组成。曲轴是发动机最重要的部件之一，它将活塞的往复运动转化为旋转运动，并将动力输出。飞轮安装在曲轴的后端，主要作用是储存能量，使发动机运转平稳，并通过离合器将动力传递给变速器。

　　配气机构的作用是根据发动机的工作循环和点火顺序，定时开启和关闭进、排气门，使新鲜的混合气或空气进入气缸，废气排出气缸。配气机构主要由气门组和气门传动组两部分组成。

　　气门组包括气门、气门导管、气门座和气门弹簧等。气门分为进气门和排气门，分别控制进气和排气过程。气门导管用于引导气门的运动，气门座用于与气门配合，保证气门的密封。气门弹簧用于使气门关闭，并保证气门与气门座紧密贴合。

　　气门传动组包括凸轮轴、挺柱、推杆、摇臂等。凸轮轴上的凸轮轮廓决定了气门的开启和关闭时刻和规律。挺柱将凸轮的运动传递给推杆，推杆再将运动传递给摇臂，摇臂通过绕支点摆动，推动气门开启和关闭。

　　燃料供给系统的作用是根据发动机的工况，将一定量的燃料与空气混合，形成可燃混合气，并将其送入气缸。燃料供给系统根据使用的燃料不同，可分为汽油机燃料供给系统和柴油机燃料供给系统。

　　汽油机燃料供给系统主要由油箱、燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、喷油器和进气歧管等组成。燃油从油箱中被燃油泵吸出，经过燃油滤清器过滤后，在燃油压力调节器的作用下，保持一定的压力，然后通过喷油器喷入进气歧管，与空气混合后进入气缸。

　　柴油机燃料供给系统主要由油箱、燃油滤清器、输油泵、高压油泵、喷油器等组成。与汽油机不同，柴油机是在压缩冲程末期，将高压柴油直接喷入气缸内，在高温高压的条件下自行燃烧。

　　点火系统的作用是在适当的时刻，为汽油发动机气缸内的混合气提供电火花，使其点燃。点火系统主要包括电源（蓄电池和发电机）、点火线圈、分电器、火花塞等。蓄电池或发电机提供点火所需的电能，点火线圈将低压电转变为高压电，分电器按照发动机的点火顺序，将高压电分配到各个气缸的火花塞，火花塞产生电火花，点燃混合气。

　　冷却系统的作用是将发动机受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。冷却系统分为风冷系统和水冷系统两种。

　　风冷系统是利用空气作为冷却介质，将发动机的热量通过气缸体和气缸盖上的散热片散发到大气中。这种冷却方式结构简单，但冷却效果不如水冷系统，一般用于小型发动机或摩托车发动机。

　　水冷系统是利用冷却液（水和防冻剂的混合物）作为冷却介质，将发动机的热量吸收后，通过水泵强制循环，经过散热器散热后，再回到发动机。水冷系统冷却效果好，应用广泛。水冷系统主要由水泵、散热器、风扇、节温器、水温传感器等组成。

　　润滑系统的作用是将清洁的润滑油输送到发动机各个摩擦表面，形成油膜，减小摩擦阻力，降低磨损，同时还具有冷却、清洗、密封和防锈等功能。润滑系统主要由机油泵、机油滤清器、机油散热器、油底壳、机油压力传感器等组成。机油泵将机油从油底壳中吸出，经过机油滤清器过滤后，输送到发动机各个需要润滑的部位，然后流回油底壳。

　　启动系统的作用是使静止的发动机进入工作状态。启动系统主要包括起动机、启动继电器、蓄电池等。起动机将蓄电池的电能转化为机械能，带动发动机曲轴旋转，使发动机启动。

　　发动机多为内燃机，按使用燃料分类可分为汽油机、柴油机及其他燃料发动机，由于燃料的不同，柴油机和汽油机的工作方式也有所区别：1）喷射方式:汽油机（直喷发动机除外）将汽油与燃料混合后进入气缸，而柴油机是直接将柴油喷入已充满压缩空气的气缸；2）点火方式:汽油机需要火花塞将混合气点燃，而柴油机是压缩自燃点火；3）压缩比:柴油机的压缩比一般都比汽油机的要大，所以它的膨胀比和热效率较高，油耗比汽油机要低。

　　发动机如按下游配套设备不同又可分为汽车发动机、工程机械发动机、船舶发动机、发电组用发动机等；按缸数也可分为单缸和多缸等等。

　　①按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型。

　　③按气缸排列型式分直列发动机，V型发动机、W型发动机和水平对置发动机等。

　　④按气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。现代汽车多采用三缸，四缸、六缸、八缸发动机。

　　⑤按冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机冷却均匀，工作可靠，冷却效果好，被广泛应用于现代车用发动机。

　　⑥按冲程数可分为四冲程内燃机和二冲程内燃机。汽车发动机广泛使用四冲程内燃机。

　　销量总体概述：9月，内燃机销量418.43万台，环比增长10.67%，同比增长6.40%；功率完成25536.28万千瓦，环比增长10.02%，同比增长-8.39%。1-9月累计销量3427.87万台，同比增长4.25%；累计功率完成207156.48万千瓦，同比增长-2.77%。

　　9月，柴油内燃机销售38.59万台(其中：乘用车用1.24万台，商用车用14.33万台，工程机械用7.25万台，农机用11.27万台，船用0.46万台，发电用3.83万台，园林用0.12万台，通用0.09万台)，汽油内燃机销量379.69万台。1-9月柴油机销量372.55万台（其中乘用车用12.05万台，商用车用146.69万台，工程机械用63.66万台，农机用114.68万台，船用4.30万台，发电用29.75万台，园林用0.62万台，通用0.79万台），汽油内燃机销量3052.12万台。

　　9月，乘用车用销售179.25万台，商用车用17.64万台，工程机械用7.76万台，农业机械用45.20万台，船用0.46万台，发电机组用14.77万台，园林机械用11.17万台，摩托车用140.83万台，通机用1.36万台。

　　1-9月，乘用车用累计销售1369.00万台，商用车用178.29万台，工程机械用68.50万台，农业机械用368.41万台，船用4.30万台，发电机组用116.56万台，园林机械用109.67万台，摩托车用1199.86万台，通机用13.27万台。

　　9月单缸柴油机市场销量环比、同比增长，累计同比下降。9月，单缸柴油机销售7.61万台，环比增长14.24%，同比增长9.10%；

　　1-9月累计销量69.86万台，同比增长-5.28%。排名靠前的五家企业为：常柴、常发、凯米尔、三环、四方。其中主要配套于农业机械领域的单缸柴油机9月销量6.63万台，环比增长11.91%，同比增长4.06%；1-9月累计销量62.61万台，同比增长-4.68%。

　　商用车市场9月环比增长，同比下降，累计同比下降，导致商用车占比较多的多缸柴油机市场销量趋同波动。

　　9月，多缸柴油机企业共销量30.98万台，环比增长4.34%，同比增长-10.69%;1-9月累计销量302.68万台，同比增长-2.16%。潍柴、玉柴、云内、江铃、全柴、新柴、东康、解放动力、福康、上海新动力销量居前十名，占多缸柴油机总销量的76.75%；市场份额占比中：潍柴18.65%、玉柴11.30%、云内8.74%、江铃7.68%、全柴7.55%、新柴6.22%、东康4.88%、解放动力4.32%、福康3.92%、上海新动力3.49%。

　　9月，商用车用多缸柴油机销量14.33万台，环比增长-0.96%，同比增长-21.83%，1-9月累计销量146.69万台，同比增长-0.66%。销量前十的为潍柴、江铃、云内、玉柴、福康、解放动力、欧康动力、江淮、东康、全柴，其前十名销量占总销量89.91%；潍柴在商用车用多缸柴油机市场占据领先占比21.71%、江铃15.86%、云内9.73%、玉柴8.63%、福康8.08%、解放动安博官网 安博体育力5.69%、欧康5.37%、江淮5.30%、东康5.01%、全柴4.54%。

　　9月，工程机械用多缸柴油机销量7.12万台，环比增长23.80%，同比增长0.01%；1-9月累计销量62.79万台，同比增长-3.81%。销量前十的为新柴、全柴、潍柴、云内、玉柴、卡特彼勒、东康、广康、解放动力、上海新动力，其前十名销量占其总销量96.67%。

　　乘用车市场9月产销环比增长，同比、累计同比增长但幅度较小，受其影响主要配套乘用车市场的多缸汽油机销量也呈趋同走势。

　　9月多缸汽油机销量181.41万台，环比增长15.38%，同比增长-4.56%；1-9月累计销量1387.40万台，同比增长-2.62%。在45家多缸汽油机企业中：奇瑞、比亚迪、吉利、一汽-大众、长安汽车、蜂巢动力、北京奔驰、广丰发动机、小康动力、上通五菱销量排在前列，占总销量的63.57%。在销量较多的企业中，奇瑞、比亚迪、吉利动力、小康动力累计销量增势表现突出。

　　乘用车用在多缸汽油机占比为97.81%，9月销量178.02万台，环比增长14.99%，同比增长-3.90%；1-9月累计销量1356.95万台，同比增长-1.63%。奇瑞、比亚迪、吉利、一汽-大众、长安汽车、蜂巢动力、北京奔驰、广丰发动机、小康动力、上通五菱销量排在前列。

　　行业主要做进出口贸易，受内外部环境影响明显导致波及较大。在可比口径中，9月小汽油机销量环比增长，同比及累计同比增长。9月小汽油机销量79.02万台，环比增长9.47%，同比增长58.34%；1-9月累计销量633.56万台，同比增长30.42%。销量前五名企业为润通、隆鑫、华盛、力帆内燃机、苏州双马。

　　在配套农业机械中，9月销量33.93万台，环比增长19.61%，同比增长93.75%。1-9月累计销量253.73万台，同比增长49.25%

　　在配套园林机械领域中，9月销量11.04万台，环比增长-7.13%，同比增长7.71%;1-9月累计销量109.04万台，同比增长-4.64%。

　　公司成立于1989年，公司控股股东为山东重工集团有限公司，实际控制人为山东省人民政府国有资产监督管理委员会，背景实力雄厚。公司作为中国综合实力较强的汽车及装备制造产业集团之一，经营规模大，产业链布局完整，产品种类齐全，市场地位突出，研发能力很强，且公司拥有诸多知名品牌，主要产品市场占有率领先，客户质量较高。

　　2021年，公司整体经营状况良好，保持很强的市场优势。2021 年公司实现营业总收入 2315.08 亿元，同比增长 12.22%；实现利润总额 145.65 亿元，同比增长12.59%；经营性现金流入 2302.85 亿元，同比增长24.77%。2023年营业收入3105.81亿元。

　　广西玉柴机器集团有限公司（以下简称“公司”或“玉柴集团”）成立于 1992 年，前身是玉林泉塘工业社。公司是国有独资公司，出资人是广西玉林市政府，出资人授权玉林市国资委行使出资人权利。截至 2017 年 3 月底，公司注册资本为 10.00 亿元，由玉林市国资委全额出资。

　　截至2017年3月底，公司（合并）资产总额154.95亿元，所有者权益 49.59亿元（含少数股东权益 8.45亿元）；2017年1～3月，公司实现营业收入17.51亿元，利润总额0.79亿元。2023年营收489.77亿元。

　　云内动力1980年注册，实控人为昆明市国资委。是国内首家产品涵盖乘用车、商用车及非道路机械的领域的柴油机厂家。在轻型柴油机领域有较强的技术和品牌优势。旗下的上市公司，云内动力可以作为重大参考。

　　其柴油机2020年产量同比增长51.78%到62.57万台，产能利用率达83.43%，市场占有率17.89%，行业地位稳居前列。

　　公司前身为江西汽车工业集团公司，系1988年8月3日经南昌市人民政府批准成立的国有独资公司，由南昌市国有资产监督管理委员会（以下简称“南昌市国资委”）100%出资。2019年1月公司更为现名，企业类型由“全民所有制”变更为“有限责任公司（国有独资）”。2020 年1月，公司股东由南昌市国资委变更为江西国控汽车投资有限公司（以下简称“国控汽车”）。目前，公司主营业务为乘用车、商用车和汽车零部件的研发、制造和销售，以及汽车产品进出口、汽车金融等相关衍生业务，2022 年实现营业总收入 650.75 亿元。2022年实现整车销售33.35万辆，总资产730.68亿元，负债率69.46%，净利润5.56亿元，经营活动净现金流23.78亿元。

　　2023年年报数据：总资产692亿元，净资产231亿元，年营业收入664.6亿元，净利润8.83亿元，经营活动净现金流58.07亿元。

　　2024年6月合并报表：总资产689.1亿元，净资产238.48亿元，年营业收入295.72亿元，净利润7.07亿元，经营活动净现金流8.33亿元。

　　江铃集团在轻型商用车领域具有较高的行业地位，产品谱系较为丰富，整车生产产业链较为完善，部分关键零部件自给程度较高，研发能力和市场地位符合可比公司平均水平。

　　旗下全柴动力（600218.SH）可作为重要参考。2023年，全柴动力总资产60.67亿元，营业收入48.19亿元，利润总额8089万元。

　　主要经营业务为发动机的研发、制造与销售，形成了以车用、工业车辆用、工程机械用、农业装备用、固定机组用为主的动力配套体系，广泛应用于轻微卡、叉车、拖拉机、收获机械、挖掘机、装载机、固定机组等，是目前国内主要的多缸柴油机研发与制造企业。

　　公司实现营业总收入 231,588.45 万元，较上年上涨 10.58%；营业利润 2,535.42 万元，较上年上涨 75.05%；利润总额 2,514.55 万元，较上年上涨 73.61%；归属于上市公司股东的净利润为 3,195.89 万元，较上年上涨 44.14%。报告期内，业绩变动幅度较大的主要原因是营收及毛利率上涨导致毛利增加。

　　根据东风汽车2023年年报披露的部分内容：东风康明斯2023年营收112亿元，净利润8.9亿元。

　　2022年11月9日，根据一汽解放汽车有限公司部署，将原一汽解放发动机事业部、一汽解放传动事业部进行整合，成立一汽解放动力总成事业部（以下简称“事业部”），是中国一汽商用车事业的重要业务单元。事业部分布于无锡、长春、大连，总部位于无锡，拥有从业人员超过8800人，产品包括商用车发动机、变速箱、车桥三大总成及制动器等零部件产品。事业部成立后，构建了产业安博官网 安博体育线一体化运营体系，曾获得“国家科技进步一等奖”、“国家科技进步二等奖”等重大荣誉，并成为首批工信部智能制造试点示范工程。

　　2023 年销售发动机 287,589 台，同比增长 29.79%。其中，福田康明斯(50:50 合资公司)主要生产轻型、中重型柴油发动机，报告期内销量 197,389 台，同比增长 22.65%；福田发动机主要生产 2.0L、2.5L小排量发动机，报告期内销量 90,200 台，同比增长 48.73%。

　　2023年总资产83.33亿元，总负债49.65亿元，净资产33.95亿元，营业收入98.6亿元，净利润7.21亿元。

　　第一大股东为上汽集团。2023 年，公司柴油机板块销量 17.88 万台，同比增长 7.48%，产品盈利能力较为平稳；重卡板块实现销量 0.91 万辆，同比下降 30.65%，弱于行业平均水平，主要原因是国内重卡行业历经巨大的景气度波动，“价格战”与日俱增、新老赛道切换加速，市场竞争激烈程度持续加剧，公司全资子公司上汽红岩传统优势的自卸车车型在房地产、基建不景气情形下，近两年来市场占有率持续下滑，渠道库存消化缓慢，应收账款回笼不及预期，销量与盈亏平衡点的差距加大，受重卡销量下降、主营业务亏损及计提各类减值准备等影响，重卡板块发生较大亏损。公司2023 年全年实现营业收入 86.81 亿元，同比下降 12.57%，全年实现归属于母公司所有者的净利润-24.63 亿元，上年同期为-16.11 亿元；基本每股收益、加权平均净资产收益率等相应减少。

　　奇瑞汽车创始于1997年，总部在安徽省芜湖市，现任董事长兼总经理是尹同跃 。奇瑞产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域，且连续多年蝉联中国自主品牌销量冠军，现已成为国内最大的集汽车整车、动力总成和关键零部件的研发、试制、生产和销售为一体的自主品牌汽车制造企业，以及中国最大的乘用车出口企业 。

　　1999年，奇瑞第一台发动机顺利下线月，首辆轿车下线年，奇瑞登上国家的车辆生产管理目录。截至2007年8月，奇瑞汽车出口到56个国家，并在俄罗斯、乌克兰、伊朗、埃及、印尼、乌拉圭等国家建立工厂 。2011年，奇瑞获中国首批汽车出口AAA级企业信用评价。2021年6月，奇瑞与阿里云签约，提出汽车生态概念，推出汽车生态品牌iCar生态。截至2022年5月31日，奇瑞已连续19年位居中国品牌乘用车出口第一，全球汽车用户累计突破1000万，其中，海外用户195万。2024年3月4日，奇瑞集团旗下四大品牌奇瑞、星途、捷途、iCAR联合官宣全系车型整车+二手车终身质保，成为行业唯一首个集团旗下全品牌全系车型整车+二手车终身质保的汽车企业。

　　2016年8月，奇瑞在2016中国企业500强位列第450。2019年，奇瑞在“一带一路”中国企业100强榜单位列第90。2020年，安徽省发明专利百强排行榜位列第1 ；10月28日，奇瑞新能源高立新团队的“铝基轻量化新能源乘用车短流程研发制造关键技术及装备”项目，获2020年度“中国汽车工业科技进步奖”一等奖。

　　奇瑞集团公布了2024年前八月销量，1-8月份，奇瑞集团累计销售汽车1,508,259辆，同比增长41.9%。其中，新能源销量272,847辆，同比劲增187%。是全行业唯一实现新能源、燃油车赛道“双增长”的车企。从单月看，今年以来已接连迈过2.5万辆、3万辆、4万辆、4.5万辆台阶，新能源单月销量已进入自主前五。

　　2024年9月产销快报，公司9月新能源汽车产量44.11万辆，今年累计产量276.09万辆，累计同比增长30.68%;9月新能源汽车销量41.94万辆，今年累计销量274.79万辆，累计同比增长32.13%。

　　公司2024年9月海外销售新能源乘用车合计33,012辆，其中出口30,512辆。公司2024年9月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为19.800GWh，2024年累计装机总量约为127.720GWh。

　　2023年12月及全年销量数据：12月乘用车销量150453辆，同比增长3%；2023全年总销量达1686516辆，同比增长约18%，超额完成全年销量目标，年销量创历史新高。

　　2023年，吉利汽车集团“全面向新”战略转型从“全面加速”迈向“全面深化”。锚定“智能吉利2025”战略，吉利自研芯片、低轨卫星、智算中心等成果相继落地，开启新一轮强产品周期，实现品牌向新、价值向上的双向突破，全球化进程也驶入新阶段。充分发挥体系化协同战略优势，坚定推进新能源化、智能化、全球化转型，吉利汽车集团将2024年的销量目标定为190万辆，新能源销量增长超66%。

　　2024 年 9 月份产、销快报数据如下：重庆长安产量 82072 辆，同比变动-22.78%，销量 78883 辆，同比变动-13.31%；河北长安产量 6996 辆，同比变动-8.00%，销量 7609 辆，同比变动-5.60%；合肥长安产量 30582 辆，同比变动-0.90%，销量 31418 辆，同比变动 2.03%；长安福特产量 21185 辆，同比变动-14.86%，销量 24213 辆，同比变动-5.76%；长安马自达产量 6830 辆，同比变动-30.58%，销量 6010 辆，同比变动-41.90%；其他产量 66675 辆，同比变动-7.14%，销量 65047 辆，同比变动-8.29%；合计产量 214340 辆，同比变动-14.70%，销量 213180 辆，同比变动-9.98%。1-9 月，长安汽车销量 1904979 辆，自主品牌销量 1584526 辆，自主乘用车销量 1160876 辆，自主品牌海外销量 287722 辆。自主品牌新能源 9 月销量 54383 辆，1-9 月累计销量 447618 辆。上述产销量数据含下属合营企业、联营企业，为快报数，未经过本公司审计师确认，或会予以调整并有待最终确认。

　　北京奔驰汽车有限公司（简称北京奔驰）是北京汽车股份有限公司与戴姆勒股份公司、戴姆勒大中华区投资有限公司共同投资，集研发、发动机与整车生产、销售和售后服务为一体的中德合资企业。

　　根据公开数据，2024年北京奔驰的销量总体表现有所波动。具体来说，奔驰C级在2024年8月的销量为16324辆，同比增长18.37%，环比增长15.32%‌1。然而，整体来看，北京奔驰C级在2024年的累计销量达到112190辆，同比下降30.42%‌。

　　2004年合资成立。广汽本田积极施策稳定基本盘，全年实现产销分别为65.12万辆和64.05万辆，自成立以来累计产销突破1,000万辆 ；开启整车出口业务，全年出口超2万辆 ；持续提升产品和服务品质，成为中国首家连续三年蝉联J.D. Power销售服务满意度（SSI）／售后服务满意度（CSI）／中国新车质量研究（IQS）三项第一的主流汽车品牌。加速电动化智能化转型，推出雅阁e:PHEV和皓影e:PHEV，并发布了纯电品牌e:NP第二款车型－ e:NP2极湃2。广汽本田新能源车（年产12万辆）产能扩大建设项目按计划推进，计划于2024年内竣工投产。

　　2024上汽集团1-9月销量报告：上汽集团整车总体销量264.9万辆，9月销量31.3万辆，环比增长21.6%。上汽集团新能源汽车总体销量74.8万辆，9月销量12.9万辆，环比增长49.4%。上汽集团燃油车总体销量190万辆，9月销量18.4万辆，环比增长7.5%。上汽集团海外市场总体销量73.9万辆，9月销量8.9万辆，环比增长12.2%。

　　1、内燃机的增长2024年比2023年仍保持一个稳定的增长幅度，意味燃油车仍有较大存量及替换的空间（上从一篇的涡轮增压器细分市场也可以看出，涡轮增压仍保持一定幅度的增长，相关企业盈利性更好，因为规模效应逐渐体现），内燃机的配套业务，短时间内仍有较大的盈利空间。关注内燃机包括柴油机及汽油机的配套企业，仍可以给予一定授信。

　　3、内燃机从国内市场来看，国企居多。直接给予国企的授信有一定难度，尤其是直接生产发动机产品的承租人。比如通过国企/城投代持部分国企资产的形式融资，广西玉柴早期有重组事宜，可能存在一定资产剥离，比如奇瑞，通过芜湖国资代持（购买资产）方式解决发展资金问题。

　　4、小汽油机方面，比如重庆润通没有融资2016年的时候营收3.82亿，营收也偏小，隆鑫动力（已债务违约/限制高消费）、华盛小发动机是潍柴下属企业，力帆内燃机是重庆力帆集团（之前债务违约和重组）、苏州双马-经营不大员工不多，没有特别好的机会。

　　5、内燃机用于的农业机械、船、摩托、园林发电的下游场景，可以借助厂家租赁营销的方式深耕。

　　3·15晚会丨只打开水龙头，收费100元？“维修刺客”啄木鸟，维修乱象何时“修”？

　　“啄木鸟家庭维修，除了感情不能修，啥都修，修，不仅能修还能洗。”和企业在互联网上的火热宣传同步，近一年来，“3·15”晚会和《财经调查》栏目接到大量消费者对啄木鸟家庭维修平台的投诉。无病乱修、小病大修、乱收费，坑骗消费者的情况时有发生。

　　近日，江油市公安局破获一起盗窃案，嫌疑人采用钻门缝的方式，进入奶茶店和烟酒店内，将柜台现金盗走。民警将其抓获后，发现其手机还用过DeepSeek进行搜索“去奶茶店偷钱会不会被判刑”？目前，犯罪嫌疑人已被依法刑拘，案件正在进一步侦办中。

　　北京一别墅由9000万元降价到1500万元？业内：不可能，应该是“降了1500万元”

　　【央视首次曝光！歼-20发射新型导弹 “超视距”打掉3架“敌机”】歼-20搭载某新型空空导弹，在超视距空战演习中一次击落3架“敌机”。

　　滞留9个月回家，美国宇航员不会走路了：在这里，我没走过路，没坐过，也没躺过

　　胡塞武装：48小时内三次袭击美军核动力航母 #红海冲突 #胡塞武装 #美军航母 #杜鲁门号航母 #连续攻击

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　　大皖新闻讯 据中国福彩网，3月18日双色球开出11注一等奖，单注中奖金额7159104元！

　　据央视新闻，洪都拉斯国家航空公司一架客机在从洪都拉斯罗阿坦岛机场起飞后不久坠入海中。该航班原定飞往拉塞瓦市，机上有15名乘客和3名机组人员。事故发生在飞机起飞后约一分钟。

　　韩国总统尹锡悦迎来“命运之周”，弹劾案有望于本周盖棺定论。到3月17日，距离该案结束庭审辩论程序已过去20天，尹锡悦案刷新了韩国总统弹劾案的最长审理纪录。