一般而言,12 月对于新能源汽车品牌,会是一个更重要的月份,这甚至关乎他们能否在 2025 年末交上一张好看的年度答卷。
今年有些不一样的是,2026 年新能源车购置税补贴退坡,车企有更迫切的抢单需求。
为了吸引更多客户下单,各家还针对跨年交付的客户,推出了购置税差额补贴兜底的政策。
「多卖车」就是当下新能源汽车品牌的主旋律,就像蔚来CEO 李斌内部会议上提到的那样,卖车、交付,就是当下增量的核心任务。
因此,即便不是安博体育官网 安博体育首页「金九银十」销售旺季,为了冲量,各家品牌依旧会使出浑身解数,将「限时」权益持续下去,去挖掘更多有新购/换购的潜在客群。
这个 12 月份,各家品牌都拿出了哪些更吸引人的购车权益和现金补贴?对于跨年交付和购置税退坡带来的影响,各家的政策又是如何的?
我们采访了多达 13 家主流的新能源品牌,向官方客服以及门店销售了解了一下购置税补贴「兜底」政策,以及购车权益和优惠。
2026 年 1 月 1 日开始,新能源汽车购置税减半征收(原来是 3 万元),每辆新能源汽车购置税减免不超过 1.5 万元。
同时也意味着,2025 年下单但 2026 年交付的新车,也要面临购置税补贴减半。
针对这种情况,各家都推出了「购置税补贴兜底」的政策。具体到不同品牌,做法又是怎么样的?
先说结论,根据我们的采访,绝大部分主流品牌都有提供购置税差额补贴兜底,但时间节点、覆盖车型不尽相同。
根据理想、小鹏、蔚来、小米、鸿蒙智行等品牌的客服和门店销售的说法,所谓「购置税兜底(下称「兜底」)」政策,主要还是针对需求量大、交付周期较长的车型推出。
以「蔚小理」为例,我们到线下门店找销售人员单独了解过,理想 i6、蔚来全新 ES8、小鹏 X9超级增程这三款车型在「兜底」政策的服务范围。
蔚来和小鹏的客服和销售有明确,凡是在 12 月 31 日前完成锁单,因非用户原因导致新车在 2026 年完成开票和交付的,都会在 1.5 万元的购置税补贴基础上,再给至高 1.5 万元的「兜底」,「我们会直接在尾款上减掉。」
这里要强调的是,完成锁单与实际开票支付/交付并非同一个概念,也存在一定的时间差异。
理想门店的一位销售并未给出「兜底」的最高金额,「因为现在只有 i6 一款车有购置税补贴兜底,这款车怎么选都选不到 30 万以上。」
此外,他还表示,「除了 i6 之外,所有车型都有现车,没有交付上的问题,所以那些车型就没有兜底了。」
小鹏线下门店的销售人员也给出了类似的回应,「目前只有 X9 超级增程等得比较久,其它款式都有现车。」
还有兜底已经结束的,N8L 作为腾势品牌下目前热销且起售价卡在 30 万以内的产品,也有最高 1.5 万元的「兜底」,但只持续到 11 月底,暂时没有延长「兜底」的消息。
我们还了解了鸿蒙智行多个品牌的「兜底」情况,问界、享界、尚界、智界四个品牌,在 12 月 31 日前完成锁单,并在 2026 年开票交付的,都可以获得跨年交付「兜底」补贴,官方也已经发布了声明。
其中问界、享界、智界最高提供 1.5 万购置税差额补贴,而尚界则至高提供 9000 元。
此外,极氪品牌的客服也明确给出了「兜底」政策的回应,还是 12 月 31 日前锁单,至高补贴 1.5 万元。
店员的回答是,只有 12 月前锁单的客户才有「兜底」,12 月锁单的就没有了,并提前通知了所有客户。
和鸿蒙智行一样,小米的「兜底」政策覆盖品牌下所有车型。店员还说,「如果你比较急的话,可以看看小米的现车选配,都是 0 公里的准新车。」
比如比亚迪海洋网和王朝网则表示没有类似的「兜底」政策,而零跑方面的客服只是提到「可能会有」......
但考虑到这几个品牌的主销车型都在 15 万以内,交付周期不会太长,零跑的大型 SUV 产品 D19 也要明年上市交付,购置税退坡带来的影响或许不大。
12 月 31 日前锁单全系车型,并因非用户原因导致锁配车辆在 2026 年 2 月 14 日前开票支付的,按 2025 年税率补差价,至高 1.5 万元。
截至采访结束,我们从部分还提供「兜底」政策的品牌口中了解到,在 12 月 31 日前完成锁单,并在 2026 年完成开票交付的可以享受「兜底」,但是否有具体的开票/交付截止时间,客服和销售人员并未提及。
总体来看,这场「兜底」行动不会持续太久,这样做的目的也很明确,主要还是为已经锁单等车的群体一个政策过渡。
同时也是品牌在购置税补贴退坡前,为 2026 年一季度的交付争取更充分的订单储备。
换言之,购置税差额补贴之外,厂家在 12 月给出多少购车上的权益和优惠,或许更能影响客户的购车决策。
走访各家品牌购置税差额补贴政策的同时,我们也顺道了解了一下品牌在 12 月有什么限制购车权益和现金上的优惠。
比如说理想近期比较热卖安博体育官网 安博体育首页的纯电车型 i6,12 月 1 日至 12 月 31 日 24 时订购,送双腔空气悬架、全车电吸门、冰箱等配置(复购用户还送铂金音响),并给出 5000 元的现金减免。
这些权益基本上在官网上同步呈现,即便是致电客服或询问销售,大多也只是复述一遍官网的权益内容,并介绍地方补贴,可见在权益「透明度」这块做得不错。
不同于理想直接把所有限时权益写在官网上的做法,小鹏的官方客服给我们列出了不少官网不容易找到的优惠权益信息。
要知道的是,小鹏不少车型绝大部分科技配置都做到了全系标配,因此,限时购车权益都集中在质保、电卡等服务上。
以热卖的 P7+ 为例,客服表示 12 月 1 日至 12 月 31 日支付定金,会提供一个三选一、交付赠送脚垫和随车 U 盘,和一个四选一政策。
这些多选一的政策里包含低息或零息金融方案、选装基金、电卡、家充桩或动力电池终身质保之类的,不可兼得,但把选择权交给了客户。
蔚来的 12 月限时购车权益主要是延续 11 月份广州车展的,比如 1 年免费换电(48 张换电券)、5 年免费 NOP+ 和限时5折选装优惠,但官网订购页面不直接显示,而是需要咨询销售人员。
至于零跑、比亚迪等选装内容相对较少的品牌,官方则给出不少限时免费的内外饰选配、金融补贴,还有终身质保(含三电)和车机流量等。
鸿蒙智行的购车权益和优惠情况,我们也专门对问界、智界、享界、尚界四个品牌进行了走访。
譬如价值 20000 元的 ADS 高阶功能包抵扣券、4000 元辅助驾驶无忧服务、10000 充电积分,还有部分配色免费选装和舒享大礼包等,智界、问界、享界做到了高度一致。
即便是鸿蒙智行目前最便宜的尚界 H5,ADS 高阶功能包等权益,跟上述品牌产品也做到了同步。
不过大概是考虑到车型定位等因素,尚界 H5 在其它权益上与问界、智界、享界有所不同,譬如赠送价值 6000 元电动遮阳帘、588 元植绒脚垫、1000 元星闪实体钥匙等。
问界门店的一位销售在介绍时还提到了 5000 元的地方补贴,但他也说「现在额度不多了,恐怕赶不上。」
还有部分品牌的大定权益,则是聚焦在「选装配置免费送」上,极氪和领克是代表。
以极氪 7X 为例,客服表示,12 月 31 日前锁单会赠送后排电动组合沙发、后排科技交互套装,还送冰箱、免费选装 20 寸轮圈和外观内饰配色。
另外,他还提到,极氪目前有一个叫「超级计划」的活动权益,只要提供本人或亲友的旧车行驶证,提交申请后还可以享受 10000 元的尾款抵扣。
领克门店销售人员的话术则更直白一些,问到领克 900 这款车型,马上说出「优惠 2 万」,并表示「有现车,1.5T 版本一台银色,一台蓝色。」
除此之外,充电桩、电动踏板等选装配置,现在都是免费送,「它之前先是免费,到了 7、8 月份后有一段时间又要加钱,现在又改成免费了。」
也有品牌针对新车首销期给出力度不小的权益让步,比如岚图泰山。客服介绍,任意乘用车置换可以有安博体育官网 安博体育首页 5000 元补贴,还有 20000 元 ADS 乾崑智驾抵用券和免费升级感应电动门。
而智己 LS9 的权益主要围绕「上市权益价」展开,对比官方指导价有 10000 元的现金减免,这样「直接减钱」的做法或许来得更加简单有效。
总结来看,虽说是「限时权益」,但大部分品牌的做法是「续了再续」,以维持产品的吸引力,也有的为了冲量会再叠加一些权益。
2025 最后的这个月度,可以看到,各家品牌为了尽量把车卖出去,现金优惠、购车权益、购置税兜底......力度并不逊于「金九银十」阶段。
针对大家最关心的购置税差额补贴和购车权益这两个部分,我们在这里给大家再总结一下。
部分车企仅针对没有现车的车型做出「兜底」政策,如小鹏 X9 超级增程、蔚来全新 ES8、理想 i6 等,主要面向已经完成锁单但还没开票提车的人。
而相对来说还比较有吸引力的是鸿蒙智行和极氪,除尊界之外,绝大部分车型都可以享受「兜底」。
相比之下,和购车相关的优惠和权益细节更值得大家关注,「蔚小理」和鸿蒙智行给的权益比较多,极氪、领克、岚图等品牌则针对新车给更多的选配让利。
权益这块总体来说是上月限时权益的延续,为了多卖车,厂家不得不保持大力度的让利,甚至有一定的加强。
距离 2026 还有二十几天,除了小米和零跑等已经「提前交卷」的品牌,还没完成年度目标的品牌势必会加大补贴力度,冲刺年度目标。
那么,哪家能够在最后一个月份完成交付目标,哪家未能完成,我们下个月就能见分晓。
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