如今市场上的电动门产品琳琅满目，有目不暇接之感，这些产品有好有坏，而对于售前售后服务也各有不同，面对这些，消费者要如何抉择呢？

　　首先应要求查看电动门的检验报告，查看其结果是否符合新的国标，成品电动门，现在的广东电动门安全级别分为甲、乙、丙、丁四级，由字母代替标志为J、Y、B、D，其中以安博平台 安博体育在线甲为Z高，依次减少。同时，还增加了方便消费者识别产品真伪的防伪内容，此标记内容记录在电动门的内侧铰链边上角的位置上，且为yong久的固定标记。次标记的组成部分为：电动门的特征代号，电动门安全级别和企业自定义特征，若是无此标记则意味着是伪劣不合格不锈钢电动门。

　　后要区别清楚不锈钢电动门与其他金属电动门，在订货时可让厂商或经销商写明商品名称，在安装电动门前应检查是否与订货一致，并且一定要记得问fa飘与保修卡等，以便以后有问题可以有凭证。

　　长期以来，电动门滑轨的设计完全不同于非电动门滑轨的设计。后者通常有两道水平方向的平行滑轨，两个(或四个)滑轮通过中间的连接件与悬挂的移动门体相连，移动门体的重心恰好在两道滑轨的支撑力之安博平台 安博体育在线间，形成稳定的正悬挂，这种稳定的结构可以达到很好的稳定性和静音效果。但是，电动门的滑轨由于要兼顾与门框的固定、门体吊挂及调节、电气组件的安装和外饰盖板的安装等功能，所以简单的办法就是将滑轨设计成单侧滑道，门体在一侧通过滑轮侧向吊挂在滑轨上，形成侧悬挂。

　　这种设计的优点是安装和调节门体方便、维修也容易。但是，这种设计有许多致命的弱点。一．因为是侧悬挂结构，对门体向上的支撑力都在一条线上，门体重心由于安装精度的误差和风力的影响．使门体不仅形成静态侧摆也产生动态侧摆。为此．这种电动门门体下部的导向块，通常称为止摆块，就使用一种轴承，轴承直径小于门体下部导槽，使门体在两方向摆动的条件下依然可以运行。这种侧摆产生的震动在使用效果上表现为噪音，其后果必然导致滑轮和导轨的磨损。第二，这种侧悬挂结构使导轨和滑轮处于完全的开放状态，因此必然容易积累尘土，积尘使导轨和滑轮之间产生严重磨损。所以使用这种电动门必须注意保养和维护。第三，滑轮与导轨上部间隙容易使门体滑落，使用的安全性得不到保证。所以选择这种电动门安博体育 安博体育网站必须注意电动门的抗风压强度，第四，这种不稳定的运行使驱动器负载不断变化，对电气组件的使用寿命影响极大。

　　这种结构的电动门安装和调试的关键是提高精度，即导轨的平直度和水平度，感应电动门价格，门体的两个吊挂点所形成的直线与导轨的平行度和垂直度，很大限度地减少门体的静态侧摆。在电动门投入使用后，尤其是初期，经常调节门体，修正运行产生的误差。另外，要严格限制门体安博体育 安博体育网站重量，不能超过电动门的额定负重。通常在三个月多一年内要对电动门进行广泛的清理和调整。

　　新的电动门导轨采用水平双导轨设计。使门体重心处于水平双安博体育 安博体育网站导轨的两个支撑点之间，形成正悬挂。导轨开口朝下，感应式电动门，并配以双侧密封毛刷，形成密封式导轨．避免积尘对导轨及滑轮的磨损。这种结构设计的关键在于如何解决导轨安装和传动及电气组件的固定问题。水平双导轨的结构在使用效果上的很大优点是静音，因为它解决了侧摆的问题从而达到了运行中很大的动态稳定性。

　　为了解决侧摆的问题，欧洲电动门的导轨采用了垂直双导轨的结构设计。这种结构不仅有效地缓解了动态侧摆的问题，同时也在一定程度上解决了门体安全性的问题。更重要的是，这种结构极大地减少了滑轮的动态磨损。这一点将在滑轮部分详细论述。这种垂直双导轨根据门体受力情况对截面曲线进行加强设计，可以使门机单扇门重量达到200公斤。

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