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限时置换710万起星光730试驾:线焦虑

发布日期:2025-12-15 03:06 浏览次数:

  作为二胎家庭的一员,我对家用MPV的需求不高,空间要够大、动力要灵活、用车要省心,关键预算还得控制在10万级。在对比了多款热门车型后,近期上市即创下12天交付破万台纪录的五菱的

  ,凭借大7座、3动力、0焦虑的核心优势,成功吸引了我的注意力。带着对全家都满意的期待,我走进了五菱4S店,开启了为期三天的深度试驾体验,从城市通勤到全家露营,从商用场景模拟到长途续航测试,这款斩获2025年度品质MPV的车型,究竟能否成为10万级家用MPV的优解?

  刚到4S店,星光730的车身尺寸就给我留下了深刻印象。4910×1850×1770mm的长宽高搭配2910mm超长轴距,比同级别车型多出不少余量,打开车门,2+2+3的黄金座椅布局一目了然,没有传统MPV常见的空间挤压问题,88%的后排空间利用率让每一排乘客都能拥有独立舒适区。

  第二排堪称舒适担当,独立航空座椅的坐垫长度达到520mm,对大腿的承托非常到位,搭配可调节扶手和180mm长腿托,178cm的同行伙伴轻松跷起二郎腿。同时,第二排支持前后150mm滑动和127°靠背调节,无论是想给第三排腾空间,还是放倒座椅休息,都能灵活调整。中央230mm的超宽过道设计尤为贴心,我抱着模拟儿童安全座椅的背包进出第三排时,无需侧身弯腰,行动十分便捷,这对有老人和小孩的家庭来说太重要了。

  第三排一直是7座MPV的痛点区域,但星光730的表现颠覆了我的认知。当第二排座椅调至中安博体育官网 安博体育首页间位置时,身高175cm的我坐进第三排,膝盖离第二排座椅仍有一拳距离,头部空间也有一拳半,完全不会有局促感。480mm长的坐垫和650mm高的靠背有效分散了身体压力,即便连续乘坐2小时也不会觉得疲惫,孩子在里面甚至能轻松转身玩耍。值得一提的是,除了第二排的2个ISOFIX儿童安全座椅接口,高配车型还在第三排增设了2个接口,多孩家庭也能安心使用。

  储物空间的表现,7座满员状态下,后备厢容积达到315L,轻松塞进两个28寸登机箱和几个背包,完全满足全家出游的行李需求。将第三排座椅放倒后,容积瞬间拓展至1202L,露营装备、折叠桌椅甚至婴儿车都能从容容纳;如果需要装载大件物品,二三排同时放倒后可获得2380L的超大空间,就连1.8米的床垫都能平铺放入,兼顾家用与轻度货运需求。此外,全车遍布25处储物空间,门板储物格、中央扶手箱、第二排隐藏式小桌板等设计,让手机、水杯、零食等小物件都有专属归宿,细节处尽显实用主义。

  试驾当天,销售特意演示了可选装的右侧电动滑移门,只需轻轻按下车门按钮或遥控钥匙,车门就会平稳滑动开启,老人孩安博体育官网 安博体育首页子上下车更加方便,而且电动门的隔音效果出色,关闭时没有突兀的撞击声,仪式感和实用性兼备。

  值得一提的是,星光730独特的优势莫过于一车三动力布局,燃油、插混、纯电三种版本精准覆盖不同用户需求,这也是我本次重点试驾的内容。首先体验的是家庭用户关注的插混版(125km豪华型),官方指导价10.38万元。这款车搭载1.5L阿特金森循环发动机+永磁同步电机的动力组合,发动机最 大功率78kW,电机最 大功率145kW,动力输出平顺且充沛。启动车辆后,默认进入纯电模式,此时车内几乎听不到噪音,加速响应迅速且线性,起步时轻踩油门就能获得充足动力,完全能跟上城市车流节奏。在市区通勤时,纯电模式下的行驶质感堪比高端电动车,没有传统燃油车的顿挫感,家人乘坐更加舒适。

  在测试高速工况下,当车速超过80km/h后,车辆自动切换至混动模式,发动机与电机协同工作,动力衔接自然流畅,没有明显的介入突兀感。在60-100km/h的中段加速区间,深踩油门超车时,动力储备充足,超车动作干净利落。全程140公里的高速路程,消耗燃油约4.8升,折合百公里油耗仅3.4升,燃油经济性十分出色。

  然后看看这款车的续航表现,满电满油状态下,表显综合续航达到1098公里,接近官方宣称的1100公里综合续航。在市区通勤场景中,纯电模式下实际行驶了115公里,剩余电量仍有10%,与官方125公里的纯电续航基本一致,考虑到全程开启空调,这样的表现已经超出预期。

  对于没有充电条件的用户,燃油版(1.5T CVT精英型,指导价8.38万元)是更务实的选择。这款车搭载1.5T涡轮增压发动机,最 大功率130kW,最 大扭矩290N·m,匹配CVT无级变速箱,动力输出充沛且平顺。在郊区道路行驶时,油门响应灵敏,变速箱换挡逻辑清晰,没有顿挫感。WLTC综合油耗7.49L/100km,在同级别燃油MPV中处于较低水平,兼顾动力与经济性,适合乡镇用户或长途驾驶较多的场景。

  纯电版(500km豪华型,指导价10.98万元)则更适合商用场景。这款车搭载最 大功率100kW的永磁同步电机,最 大扭矩200N·m,CLTC续航里程500公里,完全满足城乡接客、饭店接送、拍摄工作车等高频短途营运需求。试驾过程中,纯电版的起步加速同样轻快,底盘调校偏向舒适,能够有效过滤路面颠簸,乘客乘坐体验较好。吸引人的是其用车成本,每公里仅7分钱左右,对于每天行驶里程较长的营运用户来说,长期使用能节省大量开支。此外,纯电版支持快充模式,20分钟即可将电量从30%充至80%,满足营运场景下的快速补能需求。

  三款车型均采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架的底盘组合,调校风格偏向舒适取向。在城市道路行驶时,悬架对细碎颠簸的过滤比较到位,路面的小坑小洼不会直接传递到车内;经过减速带时,悬架的压缩和回弹动作干脆利落,车身没有明显的余震。高速行驶时,底盘展现出较好的整体性,车身姿态稳定,方向盘指向准确,转向手感随速度变化而调整,低速时轻盈灵活,高速时沉稳厚重,无论是女性驾驶者还是新手都能轻松驾驭。

  作为家用MPV,安全性是重中之重,星光730线;用车体验,全系标配主副驾驶座安全气囊、ABS防抱死+制动力分配系统、车速感应自动落锁、儿童安全锁等基础安全配置。中高配车型还增加了前排侧气囊、ESC电子车身稳定系统、HHC坡道辅安博体育官网 安博体育首页http://www.ksxymenye.com target=_blank>安博平台 安博体育在线助功能、AUTO HOLD自动驻车等配置,在突发情况下能为车内人员提供全方位保护。

  试驾过程中,360°高清全景影像和透明底盘功能给我留下了深刻印象。在狭窄路段会车或倒车时,中控屏上能清晰显示车辆周围的实时情况,就连底盘下方的障碍物都能通过透明底盘功能看清,有效避免了刮擦事故,新手也能轻松泊车。电子驻车和自动驻车功能在坡道起步时尤为实用,松开刹车后车辆不会后溜,大大提升了驾驶安全性。

  被动安全方面,星光730采用高强度钢车身结构,关键部位进行了强化设计,能够在碰撞时有效吸收和分散冲击力,保护乘员舱完整性。第二排和第三排均配备三点式安全带,第三排还设有头部restraint,进一步提升了后排乘客的安全性。

  最后看看这款车的价格权益,星光730官方指导价7.30-11.28万元,覆盖主流家用MPV价格区间。目前购车可享受1000元下订享上市七重礼的优惠政策,包括置换补贴、金 融 贴 息 、免费太阳膜、充电桩赠送等,叠加置换补贴后,购车价格低至7.1万元起,性价比优势十分明显。这样的价格搭配丰富的配置和灵活的动力选择,让星光730上市即热销,12天交付破万台的成绩足以证明市场的认可。

  结合本次深度试驾体验和市场反馈,对于多孩家庭或经常有多人出行需求的用户来说,插混版是优佳选择,纯电续航满足日常通勤,综合续航解决长途焦虑,兼顾经济性与舒适性;如果没有充电条件,燃油版凭借成熟可靠的动力总成和亲民的价格,是务实之选;而对于营运用户或充电便利的城市用户,纯电版的低使用成本和稳定续航则更具吸引力。

  经过三天的深度试驾,星光730用2910mm轴距带来的线座大空间,让每一位乘客都能享受舒适出行;10万级可选装的电动滑移门,提升了用车的仪式感和便利性;燃油、插混、纯电三动力布局,精准覆盖家用、商用等全场景需求;丰富的安全配置和舒适配置,实现了开得省心、乘得舒心的用车体验,线;的核心诉求。

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